スバルのインプレッサがフルモデルチェンジです。
見た目がレガシィの様になったので大型化したのではないかと思いましたが、従来型とサイズはほとんど変わっていないようです。
今回は、当初からセダンとハッチバックが用意されています。
STIモデルが作られるほど気合の入った車ですので、できれば標準車でも元気があるMT車を準備してほしかったです。
この車をATで安穏と走らせるのはもったいないですから。
トヨタとの提携の影響をいい意味であまり受けていないようですので、スバルユーザーもとりあえずは一安心ではないでしょうか。
個人的にはやはりSTIモデルが早く見たいです。
そして、ニュルブルクリンク２４時間耐久レースで優勝を飾ってほしいですね。