アイス アシンメトリコ プラス（ピレリのスタッドレスタイヤ）について、使用１年目のレビューをします。読者対象は、ピレリスタッドレスの感想を知りたい方です。ドライから氷雪路面まで幅広くレポートしています。
ピレリ アイス アシンメトリコ プラスの、１年目のレビューを行う背景とは？
「ピレリのアイス アシンメトリコ プラスって、どんな感じのタイヤ？」と考えている方は多いのではないでしょうか。確かに、ピレリのサマータイヤはメジャーですが、スタッドレスタイヤはかなりマイナーで、よくわからないと思います。
すると利用者が少なくなってしまうので、どうしても情報も少なくなりがちです。購入に一歩足を踏み出すには、勇気がいるのではないでしょうか。ですが、その割には目撃することが意外にも多く、筆者の住んでいる町内でも４台ほど見かけるんですよ。
そこで、実際に購入した筆者が、使用１年目のレビューをさせていただこうと思います。
レビューの環境について
装着した車とタイヤは以下の通りです。
- タイヤサイズ・・・225/45R17 91Q
- 装着した車・・・・ルノーメガーヌ2RS（前輪駆動、車体重量1,400kg）
また、降雪前に200km以上の慣らし運転をした後、レビューしています。
参考 タイヤ購入時のレポートはこちらです。
ピレリ アイス アシンメトリコ プラスのレビュー、５つのポイントでチェック！
それでは、ピレリ アイス アシンメトリコ プラスのレビューをご紹介します。５つのポイントでチェックしましたので、最後まで目を通してください。
ドライ路面での走行は？
アイス アシンメトリコ プラスのドライ路面走行は、全く問題ないといえると思います。これは、コンパウンドが硬いというのが利いているのだろうと推測しますが、サマータイヤのようにごく普通に走れてしまいます。
スタッドレスタイヤ特有の不安定さというものは、ほとんど感じません。転がり抵抗も少ないようですので、かなりスムーズに走ります。よほど乱暴に運転しない限り、「スタッドレスだからと気を使う必要はないな」と思いました。
ウェット路面での走行は？
ウェット路面でも、特に問題になるようなことはなさそうです。やはり、雑な運転さえしなければ、滑りやすいということもないように思います。もちろん、サマータイヤにかなうものではありませんが、注意深く走る必要はないでしょう。
どうやらピレリのスタッドレス製品は、タイヤとしての基本性能を犠牲にしないように作るというポリシーがあるようです。氷雪路への対応は当然ですが、ドライやウェットにも対応しなければ、タイヤではないというような考えがあるのかもしれませんね。
雪道での走行は？
アイス アシンメトリコ プラスの雪道走行は、特に問題ないと感じました。他社のスタッドレスタイヤと同様に、雪道を走れると思います。全く効いていないということもなければ、よく効いているということもなく、特別なことはなさそうです。
タイヤの性格としては、路面状況を割と伝えてくるタイプだと思います。つまり、滑りやすい路面か否かが分かりやすいといえます。ちょっとでも滑る感覚があると怖いと感じる方もいらっしゃるので、これは完全に好みが分かれるところでしょうね。
もちろんですが、無理は禁物です。どんなタイヤでもそうですが、無理な走り方をすれば破綻してしまいますので気を付けてください。雪道を走るときの鉄則である、丁寧な運転を心がけていれば問題ないということです。
凍結路面での走行は？
凍結路面についても、特別弱いということはなさそうです。筆者がアイス アシンメトリコ プラスを使用している金沢市内は、そんなに凍ることがないのでアイスバーンは少ししか走れませんでしたが、その時の感覚としては心配しなくてよさそうです。
ただし、日本製のスタッドレスほどは氷に強くないと考えられますので、過信は禁物だと思います。いわゆる「急」の付く操作（急発進・急停止・急旋回など）をしなければ、国産と遜色のない走りが可能だと感じました。
乗り心地や静粛性は？
乗り心地や静粛性について、特別悪いところはないと感じました。異常にフニャフニャすることもないし、ゴツゴツしているところもないです。騒音については、スタッドレス独特の音はしている感じですが、うるさいと思うほどの音量ではないと思います。
もちろんスタッドレスタイヤですので、サマータイヤと比較すると乗り心地の悪さは多少あります。路面の段差の上を通過すると「ドスン」という感じのショックが来るからです。扁平率の低さもあるでしょうが、スタッドレス全般にある特徴でしょう。
その他の特徴としては、先に少し触れていますが、良く転がるという点が挙げられると思います。つまり、低転がり抵抗のタイヤに近いイメージがあるんです。実際に燃費を計測したところ、サマータイヤ（スポーツタイヤ）を履いている時と同じ燃費でした。
快適性に優れているタイヤだといえるのではないでしょうか。まあ、最近のスタッドレスタイヤであれば、どの銘柄でも快適なのかもしれないですけれどね。
まとめ
ピレリのアイス アシンメトリコ プラスは、なかなか良いタイヤであることがお判りいただけたのではないかと思います。販売価格が安いという点が一番の魅力ではありますが、実は性能が予想外に高く、侮れない製品ではないでしょうか。
値段を考慮しなくても、タイヤの能力で選びたくなる製品かもしれませんね。固めのゴムなので、冬季でもドライ路面が多い地域ではかなり快適だと思います。ただし、その分だけ寿命が短い可能性があるのは、否めないところではないでしょうか。
筆者個人の感想としてはこのようなものになりました。購入を検討されている方の一助にしていただければ幸いです。
以上、ピレリ アイス アシンメトリコ プラス、１年目のレビューでした。
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