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	シビック TYPE R 登場！さあ、ルノーはどうする？ へのコメント	</title>
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	<description>車とコンピューターの徒然なる日記</description>
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		<title>
		tatsuya より		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[tatsuya]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 04 Mar 2015 13:57:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[&lt;a href=&quot;https://blog.hprs1.com/konnakanji/2015/03/04/%e3%82%b7%e3%83%93%e3%83%83%e3%82%af-type-r-%e7%99%bb%e5%a0%b4%ef%bc%81%e3%81%95%e3%81%82%e3%80%81%e3%83%ab%e3%83%8e%e3%83%bc%e3%81%af%e3%81%a9%e3%81%86%e3%81%99%e3%82%8b%ef%bc%9f/#comment-56&quot;&gt;ま&lt;/a&gt; への返信。

&#062;ま さん
確かに、「アクスル」と「アクシス」で「うん？」と思うことがありますよね。
ところで、作りの凝ったFF用フロントサスペンションはどうしてもスポーツカーへの採用になりますが、古くはプリメーラのフロントマルチリンクなんてのがあります。
おそらくトルクステアの解消を含めたFFの弱点を克服するものだったんだと思います。全車標準装備という点では画期的だったんですよね。
まあ、普通のストラットでも最近は相当良くできてるんですけれども。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="https://blog.hprs1.com/konnakanji/2015/03/04/%e3%82%b7%e3%83%93%e3%83%83%e3%82%af-type-r-%e7%99%bb%e5%a0%b4%ef%bc%81%e3%81%95%e3%81%82%e3%80%81%e3%83%ab%e3%83%8e%e3%83%bc%e3%81%af%e3%81%a9%e3%81%86%e3%81%99%e3%82%8b%ef%bc%9f/#comment-56">ま</a> への返信。</p>
<p>&gt;ま さん<br />
確かに、「アクスル」と「アクシス」で「うん？」と思うことがありますよね。<br />
ところで、作りの凝ったFF用フロントサスペンションはどうしてもスポーツカーへの採用になりますが、古くはプリメーラのフロントマルチリンクなんてのがあります。<br />
おそらくトルクステアの解消を含めたFFの弱点を克服するものだったんだと思います。全車標準装備という点では画期的だったんですよね。<br />
まあ、普通のストラットでも最近は相当良くできてるんですけれども。</p>
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		<title>
		ま より		</title>
		<link>https://blog.hprs1.com/konnakanji/2015/03/04/%e3%82%b7%e3%83%93%e3%83%83%e3%82%af-type-r-%e7%99%bb%e5%a0%b4%ef%bc%81%e3%81%95%e3%81%82%e3%80%81%e3%83%ab%e3%83%8e%e3%83%bc%e3%81%af%e3%81%a9%e3%81%86%e3%81%99%e3%82%8b%ef%bc%9f/#comment-56</link>

		<dc:creator><![CDATA[ま]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 04 Mar 2015 12:05:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[こんにちわ。ブログ記事などでDASSの事を「ダブル・アクシス~」と書いてる事もあって「ん？確か【アクスル】だったよな？」と思う事が多々あったのですが、意味はどちらも「軸」なので間違ってはいないんですよね（笑）。 モノとしてはフォードの「レボナックル」も同じですね。ルーテシア４RSはDASSは残念ながら不採用でしたが代わりに（では無いんでしょうけど）HCC（ハイドロリック・コンプレッション・コントロール）なんて凝ったダンパーが使われてますね。トルクステアの軽減には関係なさそうですけど。]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>こんにちわ。ブログ記事などでDASSの事を「ダブル・アクシス~」と書いてる事もあって「ん？確か【アクスル】だったよな？」と思う事が多々あったのですが、意味はどちらも「軸」なので間違ってはいないんですよね（笑）。 モノとしてはフォードの「レボナックル」も同じですね。ルーテシア４RSはDASSは残念ながら不採用でしたが代わりに（では無いんでしょうけど）HCC（ハイドロリック・コンプレッション・コントロール）なんて凝ったダンパーが使われてますね。トルクステアの軽減には関係なさそうですけど。</p>
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