プジョーの新型車

先日プジョー・シトロエンジャポンから新型車が発表されました。

それは508シリーズで、これまでの407の後継に位置付けられます。

番号からも察しがつきますが、欧州Dセグメントに属するモデルで、かなり大柄に見えるのではないでしょうか(実際、寸法もかなり大きいですが)。

なかなか良さそうな車です。現在のプジョーの知名度からすれば、そこそこは売れるでしょう(といっても、日本で販売される欧州車としてはという意味で)。

ところで、ルノージャポンにはDセグメントの車がありません。もちろん本国には存在しており、ラグナというそれはかっこいい車です。

昔は販売していたのですが、ニッチトップを目指すルノーにとって、高級車は不要といわんばかりに、スポーツモデルと一風変わったモデルばかりをラインナップしています。

ならば、今回導入した新型メガーヌももっと尖ったモデルを導入してほしかったです。実はルノーにも小排気量のターボモデルが存在しており、本国では豊富に取りそろえているのです。

なので、GT Line を中心として小排気量ターボとCVTを搭載した低燃費モデルと、馬力重視ターボと6MTを搭載したパワフルなモデルを導入してほしかったですね。

やはりどう考えてもメガーヌRSとノーマルなメガーヌでは隔たりが大きすぎます。完全にメガーヌRSは別格です。メガーヌGT Lineに180馬力ターボ+6MT というモデルがないと、ちぐはぐなラインナップに思えてならないのです。

ニッチトップを目指すなら、ルノージャポンにはもっとガンガン攻めてほしいものですね(笑)。

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